• Bramy garażowelinia
  • Bramy przemysłowe Wiśniowskilinia
  • Drzwi zewnętrznelinia
  • Drzwi wewnętrznelinia
  • Oknalinia
  • Bramy garażowe segmentowelinia
  • Bramy garażowe uchylnelinia
  • Bramy przemysłowe segmentowelinia
  • Bramy przemysłowe roletowelinia
  • Roletylinia
  • Żaluzje fasadowelinia

arrow

systemy przeładunkowe

left-galeria right-galeria

Przeznaczeniem pomostu jest niwelowanie różnicy poziomu między miejscem rozładunku, a skrzynią ładunkową samochodu dostawczego.
Pomost przeładunkowy RH12B jest elektrohydrauliczną rampą przeładunkową z opuszczaną klapą. Montaż rampy oraz przygotowanie gniazda są bardzo proste, ponieważ model ten posiada konstrukcję samonośną. Wymiar rampy oraz sposób mocowania został dobrany w taki sposób, aby umożliwić montaż w standardowych gniazdach prefabrykowanych z podcięciem pod windę samochodu.

naglowek

Informacje techniczne

Elektrohydrauliczny pomost przeładunkowy z klapą z opuszczanym językiem RH12B

Budowa
RH12B 2000x2560 [mm] jest elektrohydrauliczną rampą przeładunkową z opuszczaną klapą. Montaż rampy oraz przygotowanie gniazda są bardzo proste, ponieważ model ten posiada konstrukcję samonośną. Wymiar rampy oraz sposób mocowania został dobrany w taki sposób, aby umożliwić montaż w standardowych gniazdach prefabrykowanych z podcięciem pod windę samochodu. Szerokość montażowa wnęki gniazda w jakiej rampa może zostać zamontowana wynosi 2060–2085 [mm]. Platforma poruszana jest za pośrednictwem 2 siłowników hydraulicznych (klapa poruszana jest oddzielnym siłownikiem). Platforma wykonana jest z blachy o grubości 8 [mm], język 15 [mm], typ S235JR. W pomoście zastosowano wzmocniona wzdłużne oraz poprzeczne wykonane ze wzmocnionej stali S355NL. Tylna część platformy pracuje przy pomocy trzech zawiasów.

Obsługa
Pomost przeładunkowy obsługiwany jest za pomocą tylko jednego przycisku. Wciśnięcie przycisku powoduje unoszenie podestu z pozycji początkowej oraz rozłożenie języka po osiągnięciu najwyższego poziomu. Zwolnienie przycisku powoduje automatyczne opuszczanie podestu oraz oparcie klapy na skrzyni ładunkowej pojazdu.

Zabezpieczenia

  • w pełni hydrauliczny „stop bezpieczeństwa” utworzony za pomocą wbudowanego w siłownik zaworu blokującego przewody na wypadek ich pęknięcia,
  • wyłącznik awaryjny z blokadą włączania,
  • boczne blachy platformy zabezpieczające stopy,
  • podtrzymanie języka na belce przedniej w stanie spoczynku (dla zabezpieczenia podczas ruchu poprzecznego),
  • czarno- żółte znaki ostrzegawcze,
  • mocna podpora serwisowa,
  • zabezpieczenie silnika przez przekaźnik termiczny

Specyfikacja techniczna

Nośność (EN 1398) 60 kN
Wysokość zabudowy 600 [mm]
Długość klapy 400 [mm]
Kąt ścięcia klapy (z czoła) (ok. 5O) 150 [mm]
Silnik 0,75 kW
Średnica tłoków siłowników głównych (2 szt.) 35 [mm]
Średnica tłoka siłownika języka 30 [mm]
Zakres pracy w temperaturze otoczenia od -30OC do +40OC
strzalkanaglowek

Galeria zdjęć

naglowek-strzalka

Zobacz również z tej samej kolekcji

next prev
  • Pomosty

  • śluzy uszczelniające

  • naprowadzacze

  • odbojniki

bramy przemyslowe
logo Odee CMS